为了实现这一点，液压系统必须充满合适的、不可压缩的“制动液”。所有制动液都被称为“DOT制动液”(DOT是“Department of Transportation”的缩写)。
液压系统必须完全没有气泡，因为气泡是可压缩的，会降低刹车的效率。为了实现这一目标，液压系统在被DOT流体充注之前先通过真空预抽真空。在充电阶段，一些液滴通常进入真空管路，然后进入真空泵。
不幸的是，大多数DOT液体都是刺激性的;它们可以降解真空泵的油和密封件。为了解决这个问题，莱宝公司开发了狗万取款标准a特殊的“DOT泵”，它使用了适应的密封材料，甚至使用DOT流体作为泵油。这些特殊版本是世界上大多数汽车生产线上经过验证的部件。
